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一、氯丁胶多楔带概述
多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长；节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
二、特点
1、耐热，耐油，耐磨，寿命长
2、传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。
3、传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。
4、传动振动小，散热快，运转平稳，使用伸长小，传动比大和极限线速度高。
三、规格参数
一、氯丁胶多楔带概述
多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长；节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
二、特点
1、耐热，耐油，耐磨，寿命长
2、传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。
3、传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。
4、传动振动小，散热快，运转平稳，使用伸长小，传动比大和极限线速度高。
三、规格参数
